無人值守智能稱重管理系統主要由電子汽車衡、計算機、打印機、視頻監控、車牌識別攝像頭、 無線射頻讀卡系統、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。
可應用于礦山、港口、垃圾處理等行業的貨物計量。
該系統也可在用戶現使用的電子汽車衡的基礎上，加裝硬件和軟件實現其功能。系統采用標準的WINDOWS窗 口界面，中文提示，使得用戶操作簡單直觀，查詢和統計報表方便，并真正做到了對計量工作隨到隨結，使稱重數據準確、可靠，提高了工作效率和經濟效益。有人工和自動稱重兩種操作模式。
在無人值守狀態下，不需要人工干預就可以完成稱重和磅單的自動打印，有效地防止了作弊現象的發生，是計量現代化的有利助手。
本系統由監控攝像頭、欄桿機、地感線圈、紅綠信號燈、射頻讀卡器、語音播報箱、照明系統、大顯示屏、顯示器、視頻監控、車牌識別攝像頭等組成。汽車在過磅過程中無須人員看管，自動進行。
系統組成
《鷹騰無人值守智能稱重軟件系統》 ，包括道閘，紅綠燈，LED大屏幕顯示系統，視頻監控系統，語音對講系統，補光燈，遠程打印系統，防遙控作弊器,RFID射頻卡系統等；后端進行集中存儲，通過網絡打印機在各個磅房遠程輸出磅單；RFID射頻遠距離讀寫卡系統、道路門禁控制系統自動對每輛運輸車輛信息數據采集、進行防作弊檢查、如果過磅流程沒有完成，自動攔截車輛。系統同時配有訂采購、銷售、稱重、質檢、結算、財務接口等模塊。
系統功能特點
系統利用微波射頻識別技術、電子汽車衡技術、通訊技術、自動控制技術、數據庫技術、計算機網絡技術、軟件技術，是現代化的智能稱重控制系統。
主要功能：
1、可以完全不需要人工干預（除非機器或軟件出現故障，這時也可以人工稱重）就可以完成自動稱重、自動打印磅單、自動抓拍錄像機的圖像（主要是車牌號）以及錄像的功能。
2、在數據查詢的時候可以在點擊某條記錄時，同時將稱重時的圖像顯示在界面上。
3、可以通過卡號自動調入卡號所對應的車號、司機、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。
4、磅房外可設有一個大屏幕顯示器來顯示稱重重量，使駕駛員能夠看到稱重數據。
5、可以設置稱重方式（一次或二次稱重）。如果是一次稱重方式，系統要求預先設置皮重。輸入車號時能夠自動調出車號對應的皮重；如果是二次稱重方式，第二次稱完的時候打印磅單。
6、系統具有多級操作權限管理，防止原始數據被誤改，只有獲得操作權限的人才能更改一些重要參數。只有超級管理員才可以修改稱重數據。
7、 可實現圖像抓拍和視頻監控：當汽車在秤臺上停穩以后，系統會自動保存稱重數據，自動圖像抓拍，可作日后查找的依據。并通過顯示器對稱重過程進行圖像監視。
8、 支持手工稱重。在無人值守稱重出現故障時，可以用人工來稱重，從而不影響汽車稱重。
9、可以對稱重數據進行日統計，月統計及具體時間段的統計�？梢詫蟊恚鯁芜M行二次修改，即軟件支持二次開發。
主要特點：
1、信息采集速度快：整個系統可實現快速稱重，提高了稱重的效率，免除了排隊過衡的現象。
2、操作簡單方便：車輛過衡稱重時，不必象以前一樣停車后再下來交單，衡器室的操作員也不必再向計算機中輸入信息，為雙方節約了寶貴的時間，也減少了司機下車、司衡員手工輸入信息的不便。
3、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動讀取數據的方式，所有過衡車輛均由計算機自動記錄，免除了人工干預，自動記錄數據，自動核放。
4、安全性高：由于采用了微波自動識別系統中電子標簽提供了全球唯一的不可更改的ID號，這就從根本上消除了復制、偽造、作弊現象。
5、使用時間長：電子標簽采用了無源技術，無需維護，使用壽命長，一般無損壞的情況下可使用10年。
計量管理軟件
本軟件是與車輛稱重管理系統配套使用的專用軟件，實現稱重數據、車號和相關的用戶數據的自動采集、匯總和與稱重相關的業務管理工作。
1.稱重控制管理軟件
稱重過程的實時處理
稱重模式：
[標準]：兩次過衡后，系統可以自動計算得出凈重
（毛重必須大于皮重才能計算出凈重）。
[皮重]：只稱皮重值，并將所得結果記入車號/皮重庫。
[簡單]：兩次過衡后，系統可以自動判斷重車或輕車，計算得出凈重。
系統提供4種缺省計量單格式以及多種自定義計量單格式, 用戶可以任意設置和修改，滿足個性化的要求。
報表統計、數據查詢和打印
可以分別按車號、貨物、單位生成和打印日／月／年報表。
可以對不同的時間段、不同的班次分別生成日／月／年報表，時間單位精確到秒。
可以對歷史數據進行檢索和查詢，檢索方式可以任意設定。
常用貨物名稱、單位名稱、車號信息等詞組可以預先輸入，稱重時只需用鼠標選擇，簡化操作，使錄入過程更加快捷方便。
數據轉出：系統在多處設有數據轉出功能,可以將主庫稱重記錄、車號皮重、單位名稱、物資代碼等數據庫中的數據以多種格式開放給用戶，可以使用戶對數據進行進一步的處理。
數據轉入
數據庫備份，保證數據庫的安全。
2.設置稱重參數
當操作方式為自動稱重時，系統按照自動稱重參數進行稱重。當秤臺重量在設定的偏差值范圍內達到設定的穩定時間后，系統才獲取秤臺重量.
3.設置通訊口
為了能夠及時準確地獲取稱重儀表的數據，必須將通訊口參數設置成與儀表通訊參數相同。連接端口指與儀表連接的計算機串口，波特率、數據位、奇偶校驗及停止位根據儀表參數進行設置。有關儀表操作請參照儀表操作手冊。
4.設置讀寫器通訊參數
連接端口指與讀寫器連接的計算機串口，波特率根據讀寫器參數進行設置。
5.瀏覽未得出凈重的記錄
顯示所有只過了毛重未過皮重的記錄，以便操作員了解當前的稱重情況。
6.瀏覽所有稱重記錄
顯示得出凈重的記錄，操作員可以選擇需要查看的時間范圍，系統會顯示該時間范圍內的數據，并且可以將詳細數據打印出來。
7.靈活統計
在統計報表時，用戶可有多種選擇：
選擇參與統計的日期范圍。
選擇需參與統計的任意時間段。
選擇統計報表所要顯示的項目。
用戶可選擇時間范圍,并在此時間范圍內選擇需要參與統計的字段進行組合查詢。
8.統計
瀏覽未得出凈重的記錄
瀏覽稱重數據
瀏覽作廢數據
詞組預置
9.設置IC卡信息
10.數據轉入
更換軟件版本時，可以將原有單位名稱、車量信息等數據以一定的格式轉入本系統，保持數據的可繼承性。此功能和數據轉出功能結合使用可以對現有數據進行編輯修改。
11.數據備份
數據庫備份，保證數據庫的安全。
系統基本配置
1、地感線圈
前一個地感線圈主要檢測汽車的尾部是否已經過了地感線圈，確保汽車完全開上秤臺。汽車開上秤臺以后放下前一個欄桿機的欄桿；當汽車稱重完以后過了后一個欄桿機的地感線圈時，后一個欄桿機的欄桿自動放下，這時汽車已經完全駛出秤臺。
2、智能道閘（欄桿機）
智能道閘機（又稱“欄桿機”）
1)產品概述
智能道閘機是由國內知名企業自主知識產權專利結構的擋車橫桿系統，整體外觀新穎華麗，極具視覺沖擊力，其斷面為橢圓形，內含PF收發天線，閃光警示燈，及防砸膠條。桿體采用高強輕質的鈦鎂鋁和金材質，外表面噴涂白色聚脂漆層，帶紅色反射膜。
2）在系統中的應用
本系統在汽車衡出口端安裝一臺欄桿機，地感線圈并配合其使用，當稱重車輛根據紅綠燈的提示上汽車衡后，司機手持IC卡到閱讀器刷卡后，閱讀器檢測到稱重車輛的信息，開始稱重，當稱重完成，計算機系統完全保存稱重數據時，系統通過PLC控制器發出道閘“抬起”的控制命令，車輛離開秤臺后，地感線圈檢測到車輛時，道閘“落下”。有效的控制了稱重車輛的進出，提高了工作效率。
3、車號識別攝像頭、拍照攝像頭
1.車號識別攝像頭主要用于車號的判斷，避免車輛替換過磅的情況。
儀表可直接驅動一個車號識別攝像頭
通過攝像頭擴展盒最多可以擴展2個車號識別攝像頭
2.拍照攝像頭主要用于稱重畫面的拍攝
儀表可直接驅動一個拍照攝像頭
通過攝像頭擴展盒最多可以擴展12個
拍攝的照片可以通過稱重記錄或者過秤記錄查看
3. 硬盤錄像監控
通過在各檢斤點安裝一定數量的攝像頭進行監視，可以清楚、準確地記錄這些場所的情況；在突發事件發生后，能方便有效的了解事件的實際情況。
3.1).監控方案示意圖
系統的特點主要有以下幾點：
3.2)實時抓拍功能
3.3)移動報警錄像
3.4)性能穩定、安全可靠
3.5)支持遠程傳輸
4. 軟件實時圖像監控
稱重保存數據的同時，軟件將自動抓拍四幅圖片并永久保存待以后查詢。在稱重數據表格顯示區域，要查看某筆記錄的監控圖片時，雙擊該筆記錄，相應記錄的圖片將會顯示出來。
4、紅綠燈
產品概述
m)標準：符合中華人民共和國GB14887-2003標準
外觀設計：外觀專門為LED光源所設計，結構為超薄人性化，外形美觀，工藝精細，便于多種組合安裝
透光設計：透光鏡片的外表面采用傾斜面設計，有效地改善了以往透光鏡片易積灰塵的缺陷。
外殼材料：外殼采壓鑄鋁或聚碳酸酯（PC）材料與硅橡膠密封件，防塵、防水、阻燃、抗老化，此燈具外殼壽命超過十年
光源：光源采用進口芯片四元素超高亮度發光二極管（LED），此光源 亮度強，比白熾燈亮度高3—4倍以上。使用壽命長，大于10萬小時。 每個單燈耗電小于15瓦，可節能85％以上。
5、讀卡器
近距離讀卡器主要用于下車刷卡的場合。
卡內可以存儲車號、貨物名稱、客戶名稱、備注、單價等信息
近距離讀卡器和寫卡器是不同的設備。
硬件參數概述以及在系統中的應用
ＩＣ卡閱讀器
·讀寫器和射頻卡之間的數據傳輸采用加密算法，同時卡和設備雙向驗證，通信錯誤自動偵測。
·防沖突，可同時處理多張射頻卡。
·具有完整的讀寫卡功能。
·通過485口可實現多機通信。
·帶有蜂鳴器和8位LED顯示
l 技術規格
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技術指標 |
RF-100 |
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讀寫卡距離 |
100mm |
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讀寫卡類型 |
符合MIFARE標準 |
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與計算機接口 |
RS232/485 |
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通訊速率 |
9600~115200 bit/s |
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外殼 |
天線為塑料外殼，讀寫控制單元為鐵質外殼 |
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工作頻率 |
13.56MHz |
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工作電壓 |
DC12V±5% |
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卡和讀寫器通訊速度 |
106Kbit/s |
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外型尺寸（mm）
(長×寬×高) |
讀寫器控制單元：152×115×53 |
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重量 |
約600克 |
2)非接觸式IC卡
l 主要功能
可靠性高
非接觸式IC卡與讀寫設備之間無機械接觸，避免了由于接觸讀寫而產生的各種故障；非接觸式IC卡表面無裸露的芯片，無芯片脫落、靜電擊穿、彎曲損壞等問題。
a) 使用壽命長
卡可以重復寫次數為100,000次，讀操作次數無限；
b) 操作方便、快捷
卡片使用沒有方向性，無需插拔，大大提高每次使用的速度；
卡操作能源供應采用無源方式，非接觸下操作；
c) 防沖突
非接觸式卡中有快速防沖突機制，能防止卡片之間出現數據干擾。因此，讀寫器可以“同時”處理多張非接觸式IC卡，提高了應用的并行性。
d) 可以適用多種應用
非接觸式卡的分扇區、分塊的存儲器結構特點使它適用于一卡多用，能應用于不同的系統管理，可根據不同的應用設定不同的密碼和訪問條件。
e) 加密性能好
非接觸式卡的有不可更改的全球的芯片唯一序列號；非接觸式卡與讀寫器之間采用雙向驗證機制，非接觸式卡在數據處理前要與讀寫器進行三次相互認證，而且在通訊過程中所有的數據都加密，卡中各個扇區都有獨立的操作密碼和訪問條件。
3)在系統中的應用
用戶需要有統一人員管理識別ＩＣ卡，公司將經常過衡車輛發放固定ＩＣ卡，ＩＣ卡中寫入詳細的車輛信息（比如車牌號、所屬單位、車輛自重等），臨時車輛稱重前需要憑相關單據申請臨時ＩＣ卡（或切回到人工稱重方式），持有ＩＣ卡的車輛稱重時，停穩車輛后，下車到閱讀器上刷卡稱重，系統自動讀出卡中信息，無須磅房操作人員輸入信息，實現了無人職守稱重的第一步。
6、語音播報箱
儀表配備一路智能語音輸出功能
可播報重量、車牌號、日期和自定義文字
語音輸出通過功放連接大功率音箱、喇叭
7、大顯示屏
無人值守大屏幕可顯示儀表當前重量、車號、日期和自定義文字信息
采用自制的高可靠點陣LED模塊，大大提升產品的可靠性
8、紅外車輛分離器（又稱“光柵”）
產品概述
g)一套完整的紅外車輛分離器包括：
h)發射器和接收器：發射器內置線性排列的高能量發光元件，接收器內置與發射器數量相同的接收元件，發射器和接受器的對應光電元件依次按順序同步觸發，檢測光路是否導通，當汽車通過掃描區域時，部分或全部光束被遮擋，因而被檢測出。
i)控制器：為發射器和接收器提供電源，讀取并處理發射器/接收器的同步掃描信號，同時檢測光幕工作狀態，提供多種輸出信號，如：繼電器輸出、串口輸出、模擬量輸出。
j)電纜線：連接發射器/接收器與控制器的接插電纜。
k)
2)在系統中的應用
l)本系統分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器，當稱重車輛上汽車衡時，光柵檢測到稱重車輛，光柵會通過屏蔽線纜發出信號給系統，系統首先控制信號燈，使信號燈由原來的綠燈變為紅燈，提醒其他待候車輛不能上衡，當稱重車輛沒有完全上衡時，光柵不斷發出未完成檢測的信號給系統，系統不允許稱重，同時通過語音提示駕駛員，“請您將車開到中間并下車，謝謝！”，防止稱重通過此種途徑作弊。
選配件
1、打印機（選配）
要求具有能夠自動切紙的票據打印機。
2、RFID射頻卡（電子標簽）（選配）
使用可讀寫電子標簽，電子標簽采用無源工作方式，使用壽命超長，而且為用戶免除了電子標簽維護的問題。電子標簽用特殊進口膠貼于汽車的擋風玻璃上，電子標簽里存有固定的、不可更改的、全球唯一的ID號，具有防拆功能，防止人為調換。
3、射頻讀寫器
電子標簽讀寫器具有讀出距離遠（有效讀出距離大于7米），適應移動物體速度快（最快可達160公里/小時），讀出精度高（99.99%以上），對環境適應性強等特點。是智能稱重系統的核心部件。
4、紅外對射儀（選配）
在磅體兩端各安裝一對紅外對射儀，紅外線設備通過信號線連接到開關量IO卡。當光束被阻擋時，紅外對射儀將信號發送到開關量IO卡，地磅稱重軟件從開關量輸入卡提取信號，當檢測到報警信號后，系統禁止稱重系統數據保存，稱重流程終止。
工作流程：
1、系統管理員將射頻卡發給司機，上面已錄入汽車車號等內容，司機可將卡片貼在汽車前擋風玻璃上。到離秤臺幾米遠時，讀卡器檢測到車輛到來，在判定秤臺上無車輛過磅時，進口欄桿機打開，讓車輛通過，開上秤臺；
2、在車輛停穩后，攝像機自動拍下車輛車號的照片，保存在電腦里；
3、電腦讀取儀表的稱重數據并保存；
4、稱重完畢，出口欄桿機抬起，讓汽車駛出秤臺；
5、在出口處，放置一臺磅單打印機，司機撕下打印好的磅單后離開；
6、系統可以聯網運行，遠距離傳送數據和圖像資料；
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